SMOP航運ERP

一款優秀的(de)管理(lǐ)軟件一定是行業實戰經驗
與IT技術有機融合的(de)結晶

我們爲您提供企業數字化(huà)管理(lǐ)一站式解決方案

基于ISM規則、ISO9001和(hé)ISO9004系統管理(lǐ)要素進行業務架構設計
将過程管理(lǐ)方法融入到業務功能設計中，涵蓋航運經營和(hé)船舶管理(lǐ)全部業務過程管理(lǐ)
既适用(yòng)于中小規模企業，也(yě)适用(yòng)于集團公司架構，一次性投入滿足組織未來(lái)發展需求

業務看闆

系統所有待辦、預警和(hé)待審批業務自動提醒及關鍵業務統計數據以可(kě)視化(huà)方式彙總呈現于業務看闆，助您直觀把握業務進度和(hé)組織業績，防止疏忽延誤造成不必要的(de)損失，提升組織運轉效能。

客戶資源

結合系統業務操作自動搜集和(hé)管理(lǐ)客戶信息，減少組織人(rén)員(yuán)流動而造成客戶資源流失，并随著(zhe)系統業務數據的(de)積累而不斷積累組織客戶資源。系統通(tōng)過對(duì)客戶溝通(tōng)和(hé)合作數據的(de)搜集，實現組織客戶關系管理(lǐ)信息共享和(hé)協同運作，以便對(duì)客戶進行全方位的(de)了(le)解，爲組織決策提供依據。

程租業務

本模塊包含了(le)程租運輸業務全部商務過程管理(lǐ)。合同測算(suàn)自動給出經濟航速以降低不必要的(de)燃油開支，測算(suàn)結果自動供合同審批流程評估。航次結算(suàn)自動生成費用(yòng)賬單、對(duì)賬單和(hé)發票(piào)，未結算(suàn)運費自動提醒。
IMSBC、IMDG貨物(wù)信息以及港口風險信息有機融合到貨運業務中，幫助用(yòng)戶簽訂合同前充分(fēn)認知所承運貨物(wù)的(de)危害和(hé)港口風險，以便制訂航次運營所需采取的(de)措施，降低航次執行風險。
系統自動生成航次效益表和(hé)可(kě)視化(huà)統計數據，并自動與行業标杆數據進行比較，幫助組織管理(lǐ)者分(fēn)析航次執行的(de)偏差以持續改進船舶的(de)經營業績。

期租業務

本模塊可(kě)以實現期租合同和(hé)交還(hái)船及停租管理(lǐ)。使用(yòng)本模塊處理(lǐ)租船業務，在形成業務記錄的(de)同時(shí)系統也(yě)會自動按生成租金和(hé)傭金等費用(yòng)明(míng)細以及靈活追加期租期間臨時(shí)發生的(de)費用(yòng)，同時(shí)可(kě)以自動生成對(duì)賬單和(hé)發票(piào)。便于财務和(hé)業務人(rén)員(yuán)及時(shí)跟蹤租金的(de)收付，确保及時(shí)收到租金或按合同約定支付租金，規避租金支付延誤産生合同糾紛的(de)風險。

航次管理(lǐ)

系統爲您提供了(le)航次協同溝通(tōng)平台，航次運營全過程可(kě)以通(tōng)過協同平台處理(lǐ)和(hé)跟蹤，避免航次管理(lǐ)活動有頭無尾。系統保存航次溝通(tōng)記錄以便對(duì)航次運營過程的(de)追溯和(hé)持續改進航次運營管理(lǐ)的(de)水(shuǐ)平。
船舶動态報提交後，公司各部門可(kě)以随時(shí)查詢當前和(hé)曆史的(de)船舶動态。告别船舶調度會成爲船舶動态的(de)通(tōng)報會，讓調度會更有針對(duì)性和(hé)高(gāo)效率。同時(shí)，通(tōng)過動态查詢功能您可(kě)以随時(shí)追溯過往船舶到達過的(de)港口周轉效率（如等泊、等貨、天氣影(yǐng)響等），爲合同訂立人(rén)提供數據支持。

人(rén)力資源

本模塊包含了(le)岸基員(yuán)工和(hé)船員(yuán)人(rén)事檔案管理(lǐ)（如船員(yuán)培訓、考評、溝通(tōng)、證件、履曆、銀行賬戶、社保和(hé)勞動合同管理(lǐ)等）。使用(yòng)本模塊可(kě)以把人(rén)事部門從瑣碎的(de)日常事務中解脫出來(lái)，數據的(de)一次性錄入可(kě)以保證後續的(de)反複調用(yòng)。系統可(kě)實現自動評估船員(yuán)的(de)風險等級，降低組織用(yòng)人(rén)風險。船員(yuán)證件到期前系統會自動根據配置的(de)預警提前天進行報警，防止船員(yuán)證書(shū)過期導緻船期延誤。

岸基薪酬

本模塊包含了(le)岸基員(yuán)工薪酬體系管理(lǐ)，每月(yuè)系統自動生成岸基員(yuán)工工資單。岸基員(yuán)工薪酬結構設計充分(fēn)考慮了(le)組織績效管理(lǐ)的(de)需求，組織可(kě)以根據自身需求定義和(hé)配置岸基員(yuán)工薪酬結構和(hé)進行績效考核。

船舶配員(yuán)

本模塊用(yòng)于處理(lǐ)船舶配員(yuán)服務、船員(yuán)雇用(yòng)和(hé)船員(yuán)外派業務。系統實現自動打印船員(yuán)協議(yì)和(hé)自動生成船員(yuán)工資單及配員(yuán)服務費明(míng)細。船員(yuán)薪酬結構設計基于MLC2006公約的(de)要求，并可(kě)由用(yòng)戶自定義薪酬項目，既符合行業标準又能滿足組織個(gè)性化(huà)需求。
在船船員(yuán)名單和(hé)船員(yuán)的(de)休假計劃系統自動生成，船員(yuán)調配工作有條不紊。接班人(rén)選的(de)安排實現流程化(huà)管理(lǐ)，系統自動把相關業務部門協同到調配流程中參與對(duì)接班人(rén)選的(de)考核和(hé)評估，有效降低組織用(yòng)人(rén)風險。同時(shí)，用(yòng)戶也(yě)可(kě)以使用(yòng)本模塊把船舶配員(yuán)公司協同到船員(yuán)考核評價流程中來(lái)，提高(gāo)組織運作效率。
通(tōng)過對(duì)配員(yuán)業務數據的(de)采集，系統自動生成可(kě)視化(huà)統計數據，幫助組織管理(lǐ)者實時(shí)掌握配員(yuán)管理(lǐ)業績。

服務委托

本模塊适用(yòng)于第三方爲組織提供服務委托過程管理(lǐ)（含廠修和(hé)船代委托等）。系統支持從申請、詢價、比價、委托下(xià)單、驗收和(hé)結算(suàn)的(de)業務過程管理(lǐ)，同時(shí)也(yě)支持應急業務的(de)跨流程處理(lǐ)以及多(duō)個(gè)申請的(de)合單或拆單處理(lǐ)。業務流程按組織針對(duì)不同金額和(hé)不同業務的(de)審核需求由用(yòng)戶靈活定義，供方委托活動透明(míng)和(hé)可(kě)追溯。
系統自動生成PDF詢價單和(hé)訂單，一鍵發送詢價和(hé)訂單郵件，服務商可(kě)通(tōng)過SMOP雲報價平台進行報價并自動導入雲報價。廠修工程單可(kě)依據工程範本編輯，方便快(kuài)捷。系統亦可(kě)實現廠修工程曆史查詢。

物(wù)資采購(gòu)

本模塊适用(yòng)于組織船、岸各種物(wù)資采購(gòu)過程管理(lǐ)。系統支持從申請、詢價、比價、下(xià)單、驗收和(hé)結算(suàn)的(de)業務過程管理(lǐ)，同時(shí)也(yě)支持應急采購(gòu)的(de)跨流程處理(lǐ)以及多(duō)個(gè)采購(gòu)申請的(de)合單或拆單處理(lǐ)。業務流程按組織針對(duì)不同金額和(hé)不同業務的(de)審核需求由用(yòng)戶靈活定義，采購(gòu)活動透明(míng)和(hé)可(kě)追溯。
系統自動生成PDF詢價單和(hé)訂單，一鍵發送詢價和(hé)訂單郵件，供應商可(kě)通(tōng)過SMOP雲報價平台進行報價并自動導入雲報價。同時(shí)，采購(gòu)業務可(kě)實現多(duō)船集中采購(gòu)，采購(gòu)過程實現财務自動記賬。
針對(duì)備件采購(gòu)管理(lǐ)，我們的(de)産品即支持将備件冊數據進行初始錄入，也(yě)實現了(le)備件冊數據可(kě)随著(zhe)采購(gòu)活動的(de)進行逐步積累的(de)創新設計，解決了(le)系統上線後遲遲使用(yòng)不起來(lái)的(de)問題，降低初始化(huà)數據錄入成本。

庫存管理(lǐ)

采購(gòu)驗收、物(wù)資領用(yòng)、盤點和(hé)設備維護功能可(kě)以實現物(wù)資同步出入庫。庫存各類物(wù)資可(kě)自動打印輸出庫存報表，庫存類别可(kě)由用(yòng)戶自定義。出入庫操作實現财務自動記賬，組織管理(lǐ)者可(kě)以随時(shí)掌握船舶庫存資産價值和(hé)消耗曆史，減少資源浪費和(hé)異常開支。同時(shí)，燃油庫存既可(kě)以實現先入先出的(de)核算(suàn)方式，也(yě)可(kě)以實現加權平均的(de)核算(suàn)方式。用(yòng)戶可(kě)定義船舶安全庫存标準，當前庫存低于安全庫存時(shí)系統會自動提醒，同時(shí)安全設備和(hé)藥品等物(wù)資到期前系統亦可(kě)實現自動預警。

能效管理(lǐ)

利用(yòng)船舶現有流量計和(hé)船舶實測庫存實現船舶能效數據采集、燃油日消耗統計和(hé) EEOI 數據報送，無需增加硬件設備投入和(hé)後期維護，經濟可(kě)靠。本模塊既可(kě)以滿足歐盟和(hé)IMO的(de)法定要求亦可(kě)以實現對(duì)船舶燃油消耗實時(shí)監控的(de)目的(de)，有效管控加油和(hé)污油回收行爲，減少口袋油造成的(de)虧空。
同時(shí)，系統通(tōng)過對(duì)船舶燃油消耗數據采集實現與标杆油耗進行比較，并用(yòng)可(kě)視化(huà)曲線圖展示油耗變化(huà)趨勢，協助機務管理(lǐ)人(rén)員(yuán)預見耗油設備油耗變化(huà)趨勢，及早發現和(hé)處理(lǐ)設備工況異常和(hé)船舶污底現象。

周期工作

本模塊既可(kě)以實現船舶預防維護管理(lǐ)，亦可(kě)以實現船舶檢驗和(hé)審核計劃管理(lǐ)。功能操作簡單易懂(dǒng)，無需再花大(dà)量時(shí)間和(hé)精力培訓船員(yuán)。同時(shí)，結合多(duō)年船舶管理(lǐ)的(de)實踐，我們按照(zhào)全壽命周期管理(lǐ)的(de)理(lǐ)念爲客戶提供了(le)船舶和(hé)設備預防維護項目範本，減少用(yòng)戶推行系統的(de)工作量。
系統實現到期工單的(de)自動提醒，自動打印維護計劃、完工記錄和(hé)循環檢驗報告。用(yòng)戶可(kě)結合年度修理(lǐ)計劃進行修理(lǐ)費和(hé)備件費預算(suàn)。設備維護完工的(de)同時(shí)實現備件同步出入庫操作，方便快(kuài)捷。

風險管理(lǐ)

可(kě)實現合同風險、糾紛、索賠和(hé)海運保險管理(lǐ)，商務風險事件的(de)處理(lǐ)過程實現可(kě)追溯，有效降低合同執行風險。
正本提單納入系統管理(lǐ)，避免正本提單流落在外的(de)風險。您也(yě)可(kě)以通(tōng)過提單錄入功能收集發貨人(rén)和(hé)收貨人(rén)信息，間接掌握您經常直接服務的(de)客戶，以便提供精準服務。系統通(tōng)過對(duì)船期損失和(hé)貨損貨差數據收集自動生成統計數據，爲組織管理(lǐ)者提供改進管理(lǐ)的(de)決策數據支持。
高(gāo)風險作業風險評估流程、港口風險、航線計劃、油化(huà)船洗艙計劃、海員(yuán)疲勞預防納入系統管理(lǐ)，有效降低高(gāo)風險作業事故發生概率。

行政事務

會務、票(piào)務、員(yuán)工出差、請假和(hé)考勤管理(lǐ)等行政辦公事務全部納入系統流程管理(lǐ)。

文件管理(lǐ)

公司文件起草(cǎo)和(hé)發文審批流程管理(lǐ)、體系文件在線查詢。新文件生效後自動同步更新，原文件自動作廢，有效防止作廢版本文件被錯誤使用(yòng)。
體系報表可(kě)實現系統上傳申報和(hé)分(fēn)類歸檔管理(lǐ)，到期未申報報表系統自動提醒，有效防止PSC檢查和(hé)外審導緻不符合或造成船期延誤。
船舶證書(shū)文件到期前系統自動提醒，避免船舶證書(shū)過期而造成船期延誤和(hé)被PSC滞留。

檢查監測

船舶内審、外審、外部檢查、事故、險情、設備故障、船員(yuán)投訴和(hé)管理(lǐ)評審報告納入系統管理(lǐ)以便後續分(fēn)析和(hé)改進。系統自動形成可(kě)視化(huà)統計數據供外審追溯和(hé)爲公司管理(lǐ)評審提供數據支持。

持續改進

通(tōng)過對(duì)檢查發現的(de)缺陷、不符合、險情和(hé)事故的(de)調查分(fēn)析以及體系改進建議(yì)的(de)處理(lǐ)，系統自動跟蹤并提醒所有未糾正缺陷和(hé)待改進措施，有效避免組織管理(lǐ)的(de)有頭無尾，做(zuò)到閉環管理(lǐ)。

統計分(fēn)析

系統基于業務數據的(de)錄入自動進行統計分(fēn)析，并用(yòng)可(kě)視化(huà)圖形和(hé)圖表的(de)形式展示統計結果，通(tōng)過大(dà)數據分(fēn)析爲組織管理(lǐ)者提供科學決策的(de)數據支持。

财務協同

SMOP系統在業務功能處理(lǐ)的(de)同時(shí)自動實現财務應收、應付賬款管理(lǐ)及财務自動記賬，做(zuò)到财務業務一體化(huà)。同時(shí)，财務協同模塊也(yě)包含了(le)付款、收款、報銷、借款、預算(suàn)和(hé)備用(yòng)金管理(lǐ)等需與财務協同運作的(de)流程管理(lǐ)，提高(gāo)組織運轉效率。