在我們日常的(de)船舶防污染檢查、安全檢查和(hé)簽證工作中，經常會碰到諸如“總噸”、“淨噸”、“總載重噸”等船舶數據，稍微不注意就會被搞得(de)暈頭轉向。其實除了(le)上述三種，船舶數據中還(hái)有滿載排水(shuǐ)量，空船排水(shuǐ)量，淨載重噸，這(zhè)些你都能準确區(qū)分(fēn)嗎？
船舶噸位可(kě)分(fēn)爲重量噸位和(hé)容積噸位兩種。
< 重 量 噸 位 <Weight Tonnage>
船舶重量噸位是表示船舶重量的(de)一種計量單位，以1000公斤爲一公噸，或以2240磅爲一長(cháng)噸，或以2000磅爲一短噸。目前國際上多(duō)采用(yòng)公制作爲計量單位。船舶的(de)重量噸位，又可(kě)分(fēn)爲排水(shuǐ)量噸位和(hé)載重噸位兩種。
【排水(shuǐ)量噸位 Displacement Tonnage 】
排水(shuǐ)量噸位是船舶在水(shuǐ)中所排開水(shuǐ)的(de)噸數，也(yě)是船舶自身重量的(de)噸數。排水(shuǐ)量噸位又可(kě)分(fēn)爲輕排水(shuǐ)量、中排水(shuǐ)量和(hé)實際排水(shuǐ)量三種。
（1）輕排水(shuǐ)量（Light Displacement），又稱空船排水(shuǐ)量，是船舶本身加上船員(yuán)和(hé)必要的(de)給養物(wù)品三種重量的(de)總和(hé)，是船舶最小限度的(de)重量。
（2）中排水(shuǐ)量（Full Load Displacement），又稱滿載排水(shuǐ)量，是船舶載客、載貨後吃(chī)水(shuǐ)達到最高(gāo)載重線時(shí)的(de)重量，即船舶最大(dà)限度的(de)重量。
（3）實際排水(shuǐ)量（Actual Displacement），是船舶每個(gè)航次載貨後實際的(de)排水(shuǐ)量。
排水(shuǐ)量的(de)計算(suàn)公式如下(xià)：
排水(shuǐ)量（長(cháng)噸）=長(cháng) × 寬 × 吃(chī)水(shuǐ) × 方模系數（立方英尺） / 35（海水(shuǐ)）或36（淡水(shuǐ)）（立方英尺）
排水(shuǐ)量（公噸）=長(cháng) × 寬 × 吃(chī)水(shuǐ) × 方模系數（立方米） / 0.9756（海水(shuǐ)）或1（淡水(shuǐ)）（立方米）
排水(shuǐ)量噸位可(kě)以用(yòng)來(lái)計算(suàn)船舶的(de)載重噸；在造船時(shí)，依據排水(shuǐ)量噸位可(kě)知該船的(de)重量。
【載重噸位 Dead Weight Tonnage縮寫D.W.T. 】
表示船舶在營運中能夠使用(yòng)的(de)載重能力，載重噸位可(kě)分(fēn)爲總載重噸和(hé)淨載重噸。
（1）總載重噸（Gross Dead Weight Tonnage）：是指船舶根據載重線标記規定所能裝載的(de)最大(dà)限度的(de)重量，它包括船舶所載運的(de)貨物(wù)、船上所需的(de)燃料、淡水(shuǐ)和(hé)其他(tā)儲備物(wù)料重量的(de)總和(hé)。
總載重噸=滿載排水(shuǐ)量-空船排水(shuǐ)量
（2）淨載重噸（Dead Weight Cargo Tonnage，縮寫D.W.C.T.）：是指船舶所能裝運貨物(wù)的(de)最大(dà)限度重量，又稱載貨重噸，即從船舶的(de)總載重量中減去船舶航行期間需要儲備的(de)燃料、淡水(shuǐ)及其他(tā)儲備物(wù)品的(de)重量所得(de)的(de)差數。
船舶載重噸位可(kě)用(yòng)于對(duì)貨物(wù)的(de)統計；作爲期租船月(yuè)租金計算(suàn)的(de)依據；表示船舶的(de)載運能力；也(yě)可(kě)用(yòng)作新船造價及舊(jiù)船售價的(de)計算(suàn)單位。
容 積 噸 位 <Registered Tonnage>
船舶的(de)容積噸位是表示船舶容積的(de)單位，又稱注冊噸，是各海運國家爲船舶注冊而規定的(de)一種以噸爲計算(suàn)和(hé)丈量的(de)單位，以100立方英尺或2.83立方米爲一注冊噸。容積噸又可(kě)分(fēn)爲容積總噸和(hé)容積淨噸兩種。
容積總噸 Gross Registered Tonnage 縮寫GRT
又稱注冊總噸，是指船艙内及甲闆上所有關閉的(de)場(chǎng)所的(de)内部空間（或體積）的(de)總和(hé)，是以100立方英尺或2.83立方米爲一噸折合所得(de)的(de)商數。
容積總噸的(de)用(yòng)途很廣，它可(kě)以用(yòng)于對(duì)商船隊的(de)統計；表明(míng)船舶的(de)大(dà)小；用(yòng)于船舶登記；用(yòng)于确定對(duì)航運業的(de)補貼或造艦津貼：用(yòng)于計算(suàn)保險費用(yòng)、造船費用(yòng)以及船舶的(de)賠償等。
容積淨噸 Net Registered Tonnage，縮寫NRT
又稱注冊淨噸，是指從容積總噸中扣除那些不供營業用(yòng)的(de)空間後所剩餘的(de)噸位，也(yě)就是船舶可(kě)以用(yòng)來(lái)裝載貨物(wù)的(de)容積折合成的(de)噸數。
容積淨噸主要用(yòng)于船舶的(de)報關、結關；作爲船舶向港口交納的(de)各種稅收和(hé)費用(yòng)的(de)收據；作爲船舶通(tōng)過運河(hé)時(shí)交納運河(hé)費的(de)依據。
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來(lái)源：中國海事局 https://www.msa.gov.cn/